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大跨度的門式起重機防偏斜和偏斜指示裝置

防偏斜和偏斜指示裝置

    大跨度的門式起重機和裝卸橋的兩邊支腿,在運行過程中,由于種種原因會出現相對超前或滯后的現象,使起重機的主粱與前進方向發生偏斜,這種偏斜輕則造成大車車輪啃軌,重則會導致橋架被扭壞,甚至發生倒塌事故。為了防止其在運行過程中產生過大的偏斜,應設置偏斜限制器、偏斜指示器或偏斜調整裝置等,來保證起重機支腿在運行中不出現超偏現象,即通過機械和電器的聯鎖裝置,將超前或滯后的支腿調整到正常位置,以防止橋架被扭壞。

門式起重機防偏斜和偏斜指示

    當橋架偏斜達到一定量時,應能向司機發出信號或自動進行調整,當超過許用偏斜量時,應能使起重機自行切斷電源,使運行機構停止運行,保證橋架安全。

根據GB6067.1-2010《起重機械安全規程》的規定:跨度大于40m的門式起重機和裝卸橋宜裝設偏斜指示器或限制器。當兩側支腿運行不同步而發生偏斜時,能向司機指示出偏斜情況,在達到設計規定值時,還應使運行偏斜得到調整和糾正。

    常見的防偏斜裝置有以下幾種:鋼絲繩式防偏斜裝置、凸輪式防偏斜裝置、鏈輪式防偏斜裝置和電動式偏斜指示及其自動調整裝置等。

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