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起重機保護系統之直流電動機失磁保護及失磁處理方法

起重機保護系統之直流電動機失磁保護

    電動機失磁是指,如果電動機處于停止狀態,那么電動機就沒辦法啟動了,而且這時如果采用全壓啟動,很有可能會燒毀線圈組;如果是處于轉動狀態失磁,相當于是弱磁狀態,若是輕載的情況下會產生飛車,甚至斷軸,若是重載情況下可能會停止。因此,直流電動機應加裝失磁保護。

    電動機失磁保護采用前電流繼電器做失磁保護,繼電器的動作電流整定值應約為電動機勵磁電流(不需要弱磁調速)或最小勵磁工作電流(需要弱磁調速)的0.85~0.90倍。

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失磁保護由失壓繼電器KAi控制

    其常開觸點申接在直流電動機的控制回路(圖中未畫出)。當要求弱磁保護時,可調節電位器RP,以改變動作設定值。

    失磁保護也可采用欠電流繼電器(串接在勵磁回路中)。過電流保護由過電流繼電器KI和電壓繼電器KA2控制。KI作過載和短路保護用。KA2是為防止電動機高速反轉時造成過電流而設的(如果不需要正反轉運行,KA2可不用)。過電流繼電器一般可按電動機額定電流的1_ 1—1.2倍來整定。


發電機組失磁后應進行如下處理:

(1)失磁保護動作后經自動切換勵磁方式、減有功負荷無效而作用于跳閘時,按事故停機處理;

(2)若失磁是由于滅磁開關誤跳閘引起,應立即重合滅磁開關,重合不成功則馬上將發電機解列停機;

(3)若失磁是因為勵磁調節器AVR故障,應立即將AVR由工作通道切至備用通道,自動方式故障則切換至手動方式運行;

(4)發電機失磁后而發電機未跳閘,應在1.5min內將有功負荷減至120MW,失磁后允許運行時間為15min;

(5)若失磁引起發電機振蕩,應立即將發電機解列停機,待勵磁恢復后重新并網 。

發電機失磁對發電機和系統都會產生不利的影響,對系統的影響是:

1).使系統出現無功功率差額;

2).造成其它發電機過流;

對發電機本身的影響是:

1).轉子的損耗增大造成轉子局部發熱;

2).發電機受交變異步功率的沖擊而發生振動。

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